物聯(lián)網(wǎng)已成為信息科技發(fā)展趨勢，作為物聯(lián)網(wǎng)的“觸手”，傳感器在當(dāng)今信息時代發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。上海微技術(shù)工業(yè)研究院CEO、中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)秘書長楊瀟就表示人類逐漸步入智能時代，物聯(lián)網(wǎng)將駛?cè)肟燔嚨溃S著其技術(shù)不斷進(jìn)步，傳感器將不僅僅具備基礎(chǔ)的信息收集處理功能，高度智能化將成為衡量其性能高低的基本依據(jù)。 智能傳感器應(yīng)用領(lǐng)域不勝枚舉 如今智能傳感器已廣泛應(yīng)用于航天、航海、國防、工農(nóng)...

傳感器技術(shù)與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱。近年來，世界各國普遍重視傳感器技術(shù)的投入和開發(fā)，目前世界上從事傳感器研制生產(chǎn)單位已超過6500家。我國傳感器行業(yè)始于20世紀(jì)50年代，從最原始的結(jié)構(gòu)型傳感器演變?yōu)楣腆w傳感器以及最新的智能傳感器。歷經(jīng)三大發(fā)展階段，傳感器技術(shù)發(fā)生了翻天覆地的變化，尤其是當(dāng)下的智能傳感器，在智能手機(jī)、智能家居、智能汽車等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，在整個智慧城市的建設(shè)中有不可替...

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，隨著石油和天然氣行業(yè)剛剛從長期的低迷期恢復(fù)，運(yùn)營商們對提高井下井智能性、提高技術(shù)可靠性、加快鉆井速度并降低將井下作業(yè)聯(lián)網(wǎng)成本等有強(qiáng)烈的需求。這些因素共同開創(chuàng)了基于微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）的定向鉆進(jìn)傳感器技術(shù)的新時代。在油氣鉆探歷史上，涉及鉆井傳感器技術(shù)的基本原理和方式只發(fā)生過兩次改變。鉆孔傳感器的發(fā)明最早出現(xiàn)于20世紀(jì)20年代。在此之前，該行業(yè)基本是盲目鉆探的。所開發(fā)的鉆孔儀器只是...

據(jù)外媒報(bào)道，Integrated Roadways公司正在研發(fā)“智能路面（smart pavement）”技術(shù)，可在提升道路安全性的同時被用作一款車載無線網(wǎng)絡(luò)平臺，助力未來的移動出行服務(wù)。該路面系統(tǒng)采用高清光纖傳感器（high resolution fiber optic sensors）及其他路面內(nèi)置技術(shù)，旨在探查車輛的實(shí)時位置及道路情況。該技術(shù)還能探查車輛的碰撞事故，并自動通知急救人員前來事故...

隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，上海正積極應(yīng)用新技術(shù)助力智能化城市治理。在南京西路芮歐百貨附近，一個污水井蓋被工作人員打開，一個黑色小盒子向上伸著“觸角”。據(jù)介紹，這個傳感器可實(shí)時監(jiān)測井蓋狀態(tài)，擋板下還有水壓傳感器，能監(jiān)測井下水位的情況，當(dāng)水位超出警戒線，就會報(bào)警。 智慧井蓋內(nèi)置傳感器，不僅可以感知井蓋有沒有被隨意打開，還能監(jiān)測井下水位。資料圖據(jù)介紹，目前，在上海市南京西路街道裝置有500...

在英國《自然·電子學(xué)》雜志14日在線發(fā)表的一篇動物研究論文中，美國科學(xué)家介紹了一種可移植、可伸展的應(yīng)變及壓力傳感器，可以在有效使用期結(jié)束后自然降解。該裝置將用于實(shí)時監(jiān)測受損軟組織所受的微弱應(yīng)力和壓力變化，有助于為患者設(shè)計(jì)個性化的康復(fù)方案。傳感器技術(shù)早已“輕松”應(yīng)用于多種不同的環(huán)境，它們能集成到小型化的發(fā)射器或接收器系統(tǒng)中，也能與人體直接接觸服務(wù)于醫(yī)療應(yīng)用。這其中，可降解傳感器是一種新興技術(shù)，它們在...

近期，中興通訊事件引起了人們的廣泛關(guān)注，“無芯之痛”再度引發(fā)核心技術(shù)發(fā)展的討論。作為關(guān)鍵零部件的一員，傳感器也和電子芯片一樣，在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。此次中美貿(mào)易摩擦也為傳感器及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域敲響了警鐘，若國內(nèi)企業(yè)不加大關(guān)鍵零部件的自主創(chuàng)新力度，有朝一日也難免遭此困境，長遠(yuǎn)發(fā)展將無從談起。作為自動化智能設(shè)備的關(guān)鍵部件，傳感器可謂是發(fā)展智能制造的基礎(chǔ)和核心。它廣泛應(yīng)用于社會發(fā)展及人類生活的各個...

無需手機(jī)和智能手表，直接拿皮膚當(dāng)觸控屏，這個常常出現(xiàn)在科幻電影里的場景，越來越可能成為現(xiàn)實(shí)。近日，德國薩爾大學(xué)發(fā)明了一款人造皮膚智能傳感器，一種被稱為“多點(diǎn)觸控皮膚”（Multi－Touch Skin ）的材料可以通過噴墨打印機(jī)印刷在 PET 塑料薄底上，再將其貼到身體的任何部位，人就可以通過這個人造皮膚直接控制移動設(shè)備，譬如切歌或者發(fā)短信，就跟手機(jī)的觸控屏差不多。這個傳感器的結(jié)構(gòu)也和智能手機(jī)的觸...

5月7日，四川省地震預(yù)警重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、成都高新減災(zāi)研究所在成都高新區(qū)宣布：將在四川、云南建設(shè)面向地震預(yù)報(bào)的我國首個地下云圖網(wǎng)。通過在地表安裝約2000個地下云圖網(wǎng)監(jiān)測站，收集地下8千米至20千米的應(yīng)力和能量動態(tài)演化信息，并實(shí)時傳輸?shù)奖O(jiān)測中心處理生成的動態(tài)地下應(yīng)力和能量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。 成都高新減災(zāi)研究所地震預(yù)警中心，資料圖 成都高新減災(zāi)研究所所長王暾說，這是一項(xiàng)地震預(yù)報(bào)科研的新嘗試。最終...

今年，昆明市將把19座大型橋梁納入城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)。而這些橋梁的各項(xiàng)健康數(shù)據(jù)將實(shí)現(xiàn)24小時監(jiān)測，如果有異常情況將自動報(bào)警。 近年來，昆明市區(qū)道路、橋梁、隧道建設(shè)數(shù)量突飛猛進(jìn)，同時，管理滯后于建設(shè)已成為各個城市普遍存在的問題。由于傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)管理不到位，道路、橋梁、隧道的病害未及時處理，因此引發(fā)各種交通事故，甚至出現(xiàn)橋梁垮塌、道路塌陷、隧道坍塌等較嚴(yán)重的事故。 為檢測橋梁是否...